Boeing će integrirati zemaljsku upravljačku stanicu za zrakoplov za punjenje gorivom američke mornarice MQ-25

 Zrakoplovni stručnjaci američke mornarice traže od zrakoplovne tvrtke Boeing Co. da izgradi zemaljske kontrolne stanice za zrakoplov američke mornarice MQ-25 bez pilota, pod uvjetima iz narudžbe od 198 milijuna dolara objavljene krajem prošlog mjeseca.

MQ-25 prvi je operativni bespilotni zrakoplov za  na američkumornaricu i dizajniran je da pruži prijeko potrebnu sposobnost punjenja gorivom, kažu dužnosnici Boeinga. Dužnosnici mornarice očekuju da će MQ-25 proglasiti početnu operativnu sposobnost do 2024. MQ-25 je prvi put poletio 2019. godine.

MQ-25 pružit će mogućnost punjenja gorivom na bazi nosača kako bi se proširio  borbeni domet  borbenih zrakoplova F / A-18 Super Hornet, EA-18G Growler i Lockheed Martin F-35C.

Boeing je osvojio ugovor o razvoju za 805 milijuna dolara za izgradnju četiri bespilotne zrakoplovne cisterne na bazi nosača MQ-25 , prevladavajući nad konkurentskim projektima koje su izradili General Atomics u San Diegu i segment Aeronautics Systems Northrop Grumman Corp. u Palmdaleu u Kaliforniji.

Zrakoplov Boeing MQ-25 otkako je prvi put poletio, imao je napredni, prilagođeni daljinski upravljač I / O sučelja, zasnovan od Aitech Defense Systems Inc. u Chatsworthu, u Kaliforniji. Sustav se temelji na daljinskom sučelju Aitech Ai-RIO avionike.

Ai-RIO je proširiv s čak osam jedinica umreženih zajedno. Dodane mogućnosti uključuju I / O, prebacivanje napajanja i masovnu / SD FLASH memoriju. Udaljeni I / O podsustav uključuje Gigabit Ethernet priključak s preciznom vremenskom sinkronizacijom podrške IEEE-1588, 10 RS-422 priključaka, osam LVDS ili RS-422/485 UARTS, četiri porta SpaceWire s LVDS I / O, dva CANbus porta i 16 GPIO u dva bloka po osam.

Ai-RIO je robusni podsustav male gustoće za kontrolu leta platforme, kontrolu položaja i navigaciju, servo-ventil i kontrolu vektora potiska (TVC), robotsku kontrolu motora, obradu i pohranu video i slika, telemetriju podataka, platformu stabilizacija, komunikacije i telematika, snimači podataka velike brzine, pojačivački i lansirni pogon i upravljanje potisnikom, daljinski nadzor senzora i efektora.

Boeing može koristiti Ai-RIO kao samostalnu platformu za upravljanje naredbama i podacima ili kao umreženu I / O jedinicu za daljinsko upravljanje i odgovor. Dvojezgreni PowerPC procesor kvalificiran za zračenje s dva FPGA-a tolerantna na rad. Sva unutarnja elektronika hladi se provođenjem i mehanički je učvršćena te je smještena unutar zatvorenog EMI / EMC Faradayevog kaveza za maksimalan prijenos topline.

Osim Aitecha, drugi podizvođači Boeinga na projektu MQ-25 su; BAE sustavi; Collins Aerospace; Cox & Co .; Dizalica svemirska i elektronika; Kubični; Curtiss-Wright obrambena rješenja; General Electric Corp .; L3Harris Technologies; Héroux-Devtek; Honeywell International; Inovativna rješenja snage; Moog Aircraft Group; Parker Hannifin; Raytheon; Rolls Royce; i Triumph Group.