Traži se borac. Hoće li Francuzi gurnuti MiG-29 Indiji?

 Indija hitno traži zračnog borca, a Francuska bi mogla gurnuti Indijce natrag u naručje Rusima.

   

   Indija i Francuska potpisale su sporazum o kupnji i prodaji 36 lovaca Rafael. Do sada su prekršeni svi rokovi, a New Delhi je dobio samo četiri željena zrakoplova. Postavlja se pitanje - koliko dugo će Indija čekati da riješi svoju hitnu potrebu za avionima?

Rješenje može doći vrlo brzo. Indija već pripremila zahtjev za kupnju 21 ruskog MiG-a 29, glavnog konkurenta francuskog Rafale. Međutim, ove informacije ne potječu samo iz Rusije. Časopis Times of India vjeruje da će New Delhi tražiti cijenu i isporuku za ruski lovac MiG-29.

Ako Rusija prihvati dogovor [nema razloga da to ne učini .], Indija će povećati svoju zračnu flotu MiG-29 na 59 jedinica. Times of India također tvrdi da Indija želi kupiti dodatnih 12 Su-30MKI. Podsjećamo vas da Indija proizvodi licencirane ruske lovce ovog modela.

indijsko tržište i dalje je najveći kupac ruske industrije oružja. To je zbog slabog vojno-industrijskog kompleksa u zemlji.

Podsjećamo vas je da je od sredine 1970-ih do kraja 1990-ih Rusija držala lavovski udio na indijskom tržištu oružja - 90%. Stvari su se već promijenile. New Delhi kupuje gdje god je to moguće i tamo gdje se nude alternative ruskim oružnim sustavima.

Iako Rusija više nema takav tržišni udio u Indiji, jedna ovisnost ostaje konstantna - zarađeni novac. Manje narudžbi ne znači manje novca. 

Moskva i New Delhi 2019. otvorili novu stranicu u svojoj vojno-tehničkoj suradnji. Potpisani su ugovori, sporazumi i aneksi u ukupnoj vrijednosti od 14,5 milijardi dolara.

Indija se također može osloniti na F-18

F-18 Super Hornet suočava se s ruskim MiG29K u bitci za indijsku mornaricu. New Delhi će uskoro dobiti svoj nosač zrakoplova. Novi ponos Indije morat će imati lovce 4. generacije za polijetanje i slijetanje na manju pistu od standardne. I također - staza je u obliku skijaškog rova.

MiG-29K nema problema s takvim zahtjevima i projektiran je za ovu vrstu nosača zrakoplova. Ali Boeing se drži indijskog tržišta. Ljeti je uspio preteći sebe, a lokalna podružnica Boeinga provela je uspješna ispitivanja polijetanja i slijetanja na manjoj pisti u obliku skijaškog rova. 

Sjedinjene Države udarile su na ambicije Rusije. Kao monopolist, MiG-29K našao se na tržištu gdje njegova glavna prednost više nije slučaj. Odjednom su se šanse za Boeing povećale nekoliko puta, igrajući značajnu ulogu u budućoj vezi New Delhija i Washingtona.